1971: 2S1 Gvozdika

 

Canon d’artillerie automoteur russe
2S1 Gvozdika

 

 

     Le 2S1 Gvozdika est un canon d’artillerie automoteur russe. Il est développé en Union soviétique dans les années 1960 par KhTZ. Le 2S1 Gvozdika est entré en service en 1971.

     Le 2S1 Gvozdika est développé pour être employé au niveau régimentaire. Découvert par l’Occident en 1974, le 2S1 Gvozdika est baptisé à ses débuts par l’OTAN : 122 mm SP Gun M1974.

     Le 2S1 Gvozdika est armé du canon 2A31 de 122 mm dérivé de la pièce d’artillerie tractée 122D30. Le châssis est dérivé du véhicule blindé chenillé MTLB avec le train de roulement du type Christie, rallongé à sept galets. Le 2S1 Gvozdika est un des rares canons d’artillerie automoteurs à être doté de la capacité amphibie.

     La portée du tir maximale est de 15,2 km avec un obus explosif et de 21,9 km avec un obus autopropulsé.

     L’évolution du 2S1 Gvozdika est employée par la Roumanie sous l’appellation Model 89, et par l’Iran sous le nom Raad-1. La modernisation du 2S1 Gvozdika a donné naissance au 2S34 Hosta, avec le canon 2A80-A1 de 120 mm.

     Le 2S1 Gvozdika est largement exporté dans le monde. Près de 50 pays ont reçu ce canon d’artillerie.
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Armement
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Canon : 2A31 122 mm (40)
Mitrailleuse : 7,62 mm
Portée : 15,2 km / 21,9 km obus autopropulsé
Cadence de tir : 4-5 obus par minute
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 4
Motorisation : YaMZ-238N, 300 ch
Vitesse : 60 km/h
Vitesse sur l’eau : 4,5 km/h
Poids : 15,7 t
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Dimensions
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Longueur du châssis : 7,62 m
Largeur : 2,85 m
Hauteur : 2,72 m
Elévation du canon : -3°/+70°