Ikv-91

 

Char léger suédois Ikv-91

 

 

    L’Ikv-91, Infanterikanonvagn 91, est un char léger suédois. Il est développé dans les années 1960-1970 par Hägglung & Söner. L’Ikv-91 est entré en service en 1975.

     L’Ikv-91 possède l’architecture d’un char de combat, avec la motorisation à l’arrière du châssis, le poste de pilotage à l’avant gauche et la tourelle à l’avant centre. L’équipage est composé de quatre hommes : chef de char, tireur, chargeur et pilote.

     L’Ikv-91 est armé du canon rayé KV90S73 de 90 mm à basse pression d’un longueur de 54 calibres développé par Bofors (aujourd’hui BAE Systems Bofors). Le char embarque 56 obus, dont 13 sont stockés dans la tourelle et 43 dans le châssis.

     Le blindage de l’Ikv-91 est composé de plaques d’acier double couches avec la protection contre les obus de 20 mm de face et la munition de 7,62 mm tout azimut. L’Ikv-91 est un véhicule amphibie propulsé dans l’eau par le mouvement des chenilles.

     La mission de l’Ikv-91 est l’appui-feu de l’infanterie et la lutte antichars. 212 exemplaires ont été produits entre 1975 et 1978 pour les besoins des forces armées suédoises. Dans les années 1980, un prototype est réalisé sous le nom Ikv-105, armé d’un canon de 105 mm destiné à renforcer sa puissance de feu. Le véhicule est resté à l’état de prototype. En 2002, l’Ikv-91 est retiré du service actif, remplacé par le char de combat Strv-122, version suédoise du char Leopard-2A5.
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Armement
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Canon : 90 mm, KV90S73 x54 calibres / 56 obus
Mitrailleuse coaxiale : 7,62 mm
Mitrailleuse : 7,62 mm
2 lance grenade léger de 71 mm Lyran/Lysgranatkastare
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 4
Motorisation : Volvo Penta TD120A, 330 ch
Vitesse : 65 km/h
Vitesse sur l’eau : 6,5 km/h
Poids : 16,3 t
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Dimensions
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Longueur du châssis : 6,41 m
Longueur avec le canon : 8,85 m
Largeur : 3,00 m
Hauteur : 2,32 m