MiG-35 (Fulcrum-F)

 

Avion de chasse russe MiG-35

 

 

     Le MiG-35, Fulcrum-F en dénomination OTAN, est un avion de chasse russe. Il est développé dans les années 2000-2010 par le bureau de construction MiG, Mikoyan-Gourevitch. Le premier vol a eu lieu le 24 novembre 2016. Le MiG-35 est entré en service en 2019.

     Le MiG-35 est un chasseur de génération 4++. C’est une profonde modernisation des avions de chasse MiG-29M/M2 et MiG-29K/KUB.

     Le développement du MiG-35 a débuté dans les années 2000. Le premier prototype est réalisé sur la base du MiG-29M2 en janvier 2007. Les travaux de conception ont été terminés en octobre 2016, avec le premier vol le 24 novembre 2016 et le début des tests en vol le 26 janvier 2017.

     Le MiG-35 reçoit le radar Zhuk-A à matrice active, des systèmes de guerre électronique, une avionique ouverte, un système de désignation intégré, la réduction de la visibilité aux radars, le contrôle électronique de ses moteurs RD-33MK.

     Le MiG-35 intègre une large gamme d’armement air-air et air-surface. Il peut être déployé sur des aérodromes sommairement préparés. Le MiG-35 peut être utilisé en tant qu’avion de ravitaillement en vol.

     En 2018, le ministère russe de la Défense a commandé six exemplaires du MiG-35, qui ont été livrés en 2019. Le MiG-35 est activement promu à l’exportation, notamment aux pays qui emploient les chasseurs MiG-29.
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