M10 Booker

 

Char léger américain M10 Booker

 

 

     Le M10 Booker est un char léger américain. Il est développé dans les années 2010-2020 par GDLS, General Dynamics Land System. Le M10 Booker est prévu d’entrer en service en 2024-2025.

     Le M10 Booker est développé dans le cadre du programme MPF, Mobile Protected Firepower. Le GDLS a gagné l’appel d’offre avec son prototype Griffin II, face au M8 AGS de BAE Systems. Le 29 juin 2022, le Département de la Défense a attribué un contrat de 320,32 millions de dollars pour la production d’une présérie (LRIP, Low-Rate Initial Production) de 26 exemplaires.

     Le 10 juin 2023, le blindé a officiellement reçu l’appellation M10 Booker, en hommage au soldat Robert D. Booker mort au combat en Tunisie le 9 avril 1943 et au Staff Sergeant Stevon A. Booker, chef de char M1 Abrams, mort au combat en Irak le 5 avril 2003.

     Le M10 Booker emploie le châssis de l’ASCOD 2 raccourci à six galets. L’armement est composé du canon XM35 de 105 mm. La conduite de tir est compatible avec la conduite de tir du char de combat M1A2 SEP v2/v3 Abrams. Grâce à son poids de 38 t, il est plus facilement transportable que le char de combat M1 Abrams.

     D’après la classification de l’armée américaine, le M10 Booker est un véhicule de combat destiné aux missions d’appui-feu. Il ne sera pas employé pour les missions de reconnaissance et de combat antichar.
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Armement
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Canon : 105 mm, M35
Mitrailleuse coaxiale : 7.62 mm, M240C
Mitrailleuse : 12.7 mm, M2
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 4
Motorisation : diesel, 1 100 ch
Vitesse : 72 km/h
Poids : 38 t
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Dimensions
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Longueur du châssis : -.– m
Longueur avec le canon : -.– m
Largeur : -.– m
Hauteur : -.– m