Il-38 (May)

 

Avion de patrouille maritime russe Iliouchine Il-38

 

 

     L’Il-38 (May en dénomination OTAN) est un avion de patrouille maritime russe. Il est développé en Union soviétique dans les années 1950-1960 par Iliouchine. Le premier vol a eu lieu le 27 septembre 1961. L’Il-38 est entré en service le 17 janvier 1969.

     L’Il-38 est développé par OKB-240 Iliouchine à partir du grand avion de ligne Il-18 (Coot en dénomination OTAN). Il est destiné aux missions de patrouille maritime, recherche et attaque de sous-marin adverse, largage de mines navales et missions de recherche et sauvetage. Il peut réaliser les missions seul ou en coopération avec les bâtiments de surface, notamment les navires de lutte anti-sous-marine.

     L’Il-38 est équipé de bouées acoustiques passives et actives largables. L’armement est composé de deux torpilles AT-1 et AT-2 ou de roquettes APR-1 Condor et APR-2 Yastreb-M. La version modernisée Il-38N Novella peut recevoir la roquette anti-sous-marine APR-3 Orel-M.

     L’équipage de l’IL-38 est composé de 7 hommes : le commandant de bord, un pilote, un navigateur, un opérateur radar, un opérateur de système de détection, un ingénieur de bord et un transmetteur.

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Versions
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Il-38
Il-38SD
Il-38N Novella
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Armement
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Missiles anti-navires : AS-4
Torpilles : AT-1, AT-2, AT-3, APR-1, APR-2, APR-3 (IL-38N Novella)
Mines : AMD-2
Bombes : PLAB-50, PLAB-250-120
Bombes guidés : PL-250-120 Zagon
Bouées acoustiques : 144 RGB-1, 10 RGB-2, 3 RGB-3, 3 RGB-16 (IL-38N Novella)
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 7
Motorisation : 4 turbopropulseurs Ivchenko Progress TVD AI-20M
Puissance : 4 x 3 126 kW (4 250 ch)
Poids à vide : 34 700 kg
Poids maximal au décollage : 68 000 kg
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Performances
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Vitesse de croisière : 650 km/h à 6 000 m
Vitesse maximale : 724 km/h
Plafond : 10 000 m
Rayon d’action : 2 200 km
Autonomie : 9 500 km
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Dimensions
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Longueur : 40,07 m
Envergure : 37,42 m
Hauteur : 10,12 m
Surface alaire : 140 m²