BRDM-2 AT-5 / 9P148

 

Véhicule blindé de combat antichar russe
BRDM-2 AT-5 / 9P148

 

 

     Le BRDM-2 AT-5 / 9P148 est un véhicule blindé de combat antichar russe. Il est développé en Union soviétique dans les années 1970. Le BRDM-2 AT-5 / 9P148 est entré en service en 1974.

     Le véhicule a l’appellation 9P148 au sein des Forces armées russes. Au sein de l’OTAN, il est connu sous le nom BRDM-2 AT-5. Il est conçu pour le combat antichar et apte à tirer sur des cibles fixes ou mobiles.

     Le BRDM-2 AT-5 / 9P148 est développé à partir du châssis du véhicule blindé de reconnaissance à roues 4×4 BRDM-2. Il conserve son architecture avec le poste de pilotage et le poste de chef d’engin à l’avant du châssis, le système d’arme au centre et la motorisation à l’arrière. Le véhicule conserve deux roues escamotables de chaque côté. Déployées hydrauliquement, elles permettent de passer en mode 8×8 pour améliorer la capacité tout-terrain.

     Le système d’arme du BRDM-2 AT-5 / 9P148 est composé d’un bloc escamotable de cinq missiles antichars. En position de transport, le bloc est à l’intérieur de la caisse. En position de combat, le bloc est surélevé. Le temps de mise en batterie est de 25 secondes.

     Le véhicule peut tirer deux types de missiles : 9M111-2 Fagot et 9M113 Konkurs. Le 9M111-2 Fagot, AT-4 Spigot en dénomination OTAN, a une portée comprise entre 70 m et 2 000 m. Le 9M113 Konkurs, AT-5 Spandrel en dénomination OTAN, a une portée comprise entre 75 m et 4 000 m. Le véhicule transporte 15 missiles du type 9M113 Konkurs ou jusqu’à 20 missiles, dont 10 9M111-2 Fagot et 10 9M113 Konkurs.