Mi-28 (Havoc)

 

Hélicoptère d’attaque russe Mi-28

 

 

     Le Mi-28 (Havoc en dénomination OTAN) est un hélicoptère d’attaque russe. Il est développé en Union Soviétique, puis en Russie dans les années 1980-2000 par Mil. Le premier vol a eu lieu le 10 novembre 1982. Il est entré en service en 2008 en version Mi-28N.

     En décembre 1976, l’Union soviétique lance l’appel d’offre d’un nouvel hélicoptère d’attaque. Le Mi-28 du constructeur Mil est en compétition avec le projet V-80 (future Ka-50) de Kamov. Le premier vol du Mi-28 a eu lieu le 10 novembre 1982. Jusqu’en 1985 il a suivi une campagne de test. En 1987, suite à des modifications, il reçoit l’appellation Mi-28A.

     Le 16 août 1996, Mil dévoile la version Mi-28N Notchnoï Okhotnik – Chasseur de nuit, apte au combat de nuit. Le premier vol a lieu le 14 novembre 1996. En 2005, le ministère russe de la Défense a commandé soixante-sept Mi-28N. Les premiers hélicoptères ont été livrés en 2008 au centre d’instruction de Torjok. En 2010 a été conclu le deuxième contrat de trente Mi-28N.

     Le Mi-28N est un hélicoptère biplace en tandem destiné aux missions d’attaque et de combat antichar. La cabine de pilotage est protégée contre les obus de 20 mm, la verrière est protégée contre la munition de 12,7 mm de face et 7,62 mm de profil. Le Mi-28N est armé d’un canon automatique 2A42 de 30 mm implanté sous le nez de l’appareil. Quatre points d’ancrage reçoivent une large panoplie d’armement pour un poids de 2 300 kg.

     En 2012, l’Irak a commandé quinze Mi-28N livrés en 2014-2016. En mars 2014, l’Algérie a commandé quarante-deux Mi-28N. Les premiers ont été livrés en 2016.
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Versions
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Mi-28 : Prototype. Premier vol le 10 novembre 1982.
Mi-28A : Prototype.
Mi-28N : Premier vol le 14 novembre 1996. Mis en service en 2008.
Mi-28NE : Version d’exportation.
Mi-28UB : Version d’entrainement et de combat avec les commandes doubles. Développé en 2016.
Mi-28NM : Version modernisée. Premier vol le 29 juillet 2016. Mise en service prévue en 2020.
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Armement
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Canon : 2A42 30 mm / 250 obus
Roquettes : S-8, S-13
Missiles air-sol : Shturm-V, Ataka-V
Missiles air-air : Igla-V
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 2
Motorisation : 2 x VK-2500
Puissance : 2 x 2200 ch
Vitesse de croisière : 265 km/h
Vitesse maximale : 300 km/h
Plafond dynamique : 5600 m
Poids à vide : 8095 kg
Poids en ordre de combat : 10900 kg
Poids maximal au décollage : 12100 kg
Autonomie : 450 km
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Dimensions
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Longueur : 17.05 m
Diamètre du rotor : 17.20 m
Hauteur : 3.82 m