BTR-90

 

Projet du véhicule blindé de combat à roues russe BTR-90

 

 

     Le BTR-90 est un projet du véhicule blindé de combat à roues 8×8 russe. Il est développé dans les années 1990 par GAZ-AMZ. Le BTR-90 est resté à l’état de prototype.

     Le BTR-90 est développé pour améliorer la capacité du VBTT, Véhicule Blindé de Transport de Troupe, BTR-80. L’augmentation de la puissance de feu et du niveau de protection classe le BTR-90 dans la catégorie des VBCI, Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie, à roues.

     Le BTR-90 possède une architecture identique à la famille des BTR-60/BTR-70/BTR-80, avec le groupe motopropulseur à l’arrière du châssis et l’accès à bord par les portes latérales. Le poste de pilotage est situé à l’avant-gauche et le chef de bord à l’avant-droit du châssis. Les pare-brise du pilote et du chef de bord du BTR-80 sont supprimés pour optimiser la protection balistique.

     Le BTR-90 est armé d’une tourelle biplace dérivée de la tourelle du VBCI chenillé BMP-2. Il est armé du canon automatique 2A42 de 30 mm, d’une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 mm, d’un missile antichar Konkurs-M (AT-5 Spandrel – code OTAN) et d’un lance-grenade automatique AG-17.

     Après une campagne de test, le BTR-90 a été déclaré apte au service en juin 2008. Sa production en série n’a pas été retenue au profit du développement du nouveau véhicule blindé à roues 8×8 Boomerang et du VBTT BTR-82/BTR-82A, version modernisée du BTR-80.
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Armement
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Canon : 30 mm
Mitrailleuse coaxiale : 7.62 mm
Lance-grenade automatique : AG-17 30 mm
Missile antichar : Konkurs-M AT-5 Spandrel ou Kornet AT-14 Spriggan
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 3 + 7
Motorisation : 2V-06-2S, 510 ch
Vitesse : 100 km/h
Poids : 22 à 23.5 t
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Dimensions
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Longueur du châssis : 8.30 m
Largeur : 3.02 m
Hauteur : 2.19 m