J-20

 

Avion de chasse furtif chinois J-20

 

 

     Le J-20, Fagin en dénomination OTAN, est un avion de chasse furtif chinois. Il est développé par Chengdu Aerospace Corporation dans les années 2000-2010. Le premier vol a eu lieu le 11 janvier 2011. Le J-20 est entré en service en mars 2017.

     Le développement du J-20 a commencé en 2002 sous le nom J-XX, avec l’assemblage de deux prototypes en 2010. A partir de 2014, suite à la campagne de test, l’aéronef a reçu plusieurs modifications. Le 1er novembre 2016, le J-20 a été présenté pour la première fois au public lors du salon « Airshow China-2016 ».

     En décembre 2016, deux J-20A ont été livrés à la 176e Brigade de l’armée de l’Air de l’Armée populaire de libération. Cette brigade fait partie du Centre de test et d’instruction de l’armée de l’Air chinoise. A partir de mars 2017, le J-20 est accepté en service. La première commande prévoit la livraison de vingt chasseurs pour l’armée de l’Air chinoise.

     En 2021, le nombre de chasseurs J-20 livré à la force aérienne chinoise est estimé à 150 exemplaires.
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Armement
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Canon : 30 mm
Soutes internes :
Missiles air-air : PL-10, PL-21
Bombes :
Missiles air-sol :
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 1
Motorisation : 2 x Saturn AL-31F / 2 x WS-15
Vitesse maximale : 2 100 km/h
Plafond : 20 000 m
Rayon d’action : +2 000 km
Poids à vide : 17 000 kg
Poids en ordre de combat : 28 000 kg
Poids maximal au décollage : 36 288 kg
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Dimentions
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Longueur : 20.30 m
Envergure : 13.88 m
Hauteur : 4.45 m