K21
Véhicule de combat d’infanterie sud-coréen K21
Le K21 est un véhicule de combat d’infanterie sud-coréen. Il est développé dans les années 2000 par Doosan DST (aujourd’hui Hanwha Defense Systems). Le K21 est entré en service en 2009.
Le K21 est développé dans le cadre du programme KNIFV, Korea Next-generation Infantery Fighting Vehicle, pour remplacer les véhicules blindés de transport de troupe chenillés K200 au sein des unités d’infanterie sud-coréennes. Au début du programme, le blindé a été appelé K300.
Le K21 possède l’architecture classique d’un véhicule blindé de combat d’infanterie chenillé avec la motorisation à l’avant droit, le poste de pilotage à l’avant gauche, la tourelle biplace au centre et le compartiment des fantassins à l’arrière du châssis.
L’armement est composé d’un canon automatique K40 de 40 mm et d’une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm. En option, il peut recevoir le missile antichar Spike-LR. Le canon K40, d’une longueur de 70 calibres, est dérivé du canon suédois Bofors de 40 mm, produit sous licence par S&T Dynamics.
L’armée sud-coréenne est la seule utilisatrice du véhicule blindé de combat d’infanterie K21.
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Armement
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Canon : K40 40 mm
Mitrailleuse : 7,62 mm
Missile : Spike
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 3 + 9
Motorisation : Doosan D2840LXE diesel, 740 ch
Vitesse : 70 km/h
Vitesse dans l’eau : 7 km/h
Poids : 25,6 t
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Dimensions
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Longueur du châssis : 6,90 m
Largeur : 3,40 m
Hauteur : 2,60 m
Elévation du canon : -7°/+45°
K21, K-21, KNIFV, K300